2013年，习近平总书记首次提出“一带一路”倡议，公司积极响应这一号召，搭乘时代列车，贯彻落实集团“走出去”的战略部署和要求，2018年顺利中标老挝万万高速土建一工区项目，标志着公司在国际市场上迈出了重要的一步。为了更好地抓住国外机遇，公司成立了第八直管部，负责海外市场。

2019年，第八直管部成功进入中国在老挝唯一的境外经贸合作区，也是写入“中老命运共同体行动计划”的国家级经济特区——老挝万象赛色塔综合开发区，并先后中标老挝万象赛色塔综合开发区二期基础设施及配套项目综合管网工程一标段、老挝万象赛色塔综合开发区二期基础设施及配套项目蓄水及加压泵站建设工程、老挝石油化工股份有限公司成品精制项目标段六：营销楼、老挝万象赛色塔综合开发区已建道路提升改造项目。2021年，顺利中标中国“一带一路”重点项目中老铁路的配套项目——援老挝铁道职业技术学院项目。

第八直管部作为公司唯一一个负责海外市场的部门，扎根老挝已有5年，这支年轻的队伍，在异国他乡展现着中国青年的担当，在务实中不断成长，也在善作善成中绽放光彩。第八直管部先后四次荣获公司“先进集体”称号，老挝万万高速在总承包项目部进度评比中荣获六次“优胜奖”、四次“先进奖”，在集团工会组织的万万高速公路项目“5·30”劳动竞赛中荣获集体第一名和多个“先进个人”称号。

地处热带、亚热带季风气候的老挝，年平均气温达26℃以上，雨季更是高达40℃，炙热的光从高空照射下来，热浪扑面而来，不远处传来知了的叫声，稠乎乎的空气好像凝住了。万万高速的施工现场，工长和工人们汗流浃背，但他们丝毫不在意，而是继续紧张而专注地工作着。他们在这个繁忙的施工现场上，默契而高效地配合，为了让项目能按期通车。

万万高速土建一工区项目总工程师杨志强眉头紧锁，站在施工现场的指挥中心，仔细查看着施工计划。对于这个广阔的工程范围，他深知其中困难重重，由于受到征迁影响，成为了交地时间最晚的一个工区，无疑给施工带来了无尽的挑战，项目部认真倒排工期，抢晴天、战雨天，以顽强的毅力克服着一个又一个的施工难题，率先完成了总承包部的通车节点要求。

援老挝铁道学院职业项目在团队的共同努力下，克服了受疫情影响人员、材料以及机械受阻，项目团队科学谋划，合理安排施工任务，项目取得了显著的进展，2021年12月15日，公司第一家完成了全部主体封顶的节点目标，2022年3月25日顺利完成了中期验收，并被验收单位评定为“优良”工程，2023年8月17日，顺利完成竣工验收工作，验收质量评为“优良”。同时，在与建投集团旗下的传统房建单位同台竞技的过程中，公司展现出了自己的风采，并赢得了国际部和管理公司的高度认可。

投身老挝建设的这五年，公司不仅为老挝人民修路、搭桥，还为他们带去了人才和岗位，老中高速万象-万荣段作为老挝境内第一条高速公路，连通了老挝首都万象至老挝“小桂林”之称的旅游胜地万荣，带动了当地的旅游业，也为当地民众带来了不少的就业，原项目部老挝籍员工陈志勇说到：“中国有句俗语‘要致富，先修路’万万高速的开通为百姓和外国游客的出行带来了极大的便利，推动了万象市、万象省的旅游、贸易和投资，为老挝的经济增长做出了巨大的贡献，期待老中高速全线通车，我就可以带妻儿自驾去中国”。

即将投入使用的援老挝铁道职业技术学院项目是老挝乃至东南亚的第一所铁道专业类技术学校，校内配备了功能齐全的多功能教室、整洁的食堂、宽阔的足球场和藤球场，为即将入学的老挝学子提供了良好的教学环境，同时，帮助老挝培养铁道技术专业人。

“我们不仅是要建设项目，也要和当地人打好关系”这是第八直管部初到老挝的目标任务，直管部经理杨志强介绍到。刚开始，项目部工作人员们比手画脚的和老挝籍员工进行交流，得空的时候大家就相互学习彼此的语言，大家的友谊在生活中一点点的升华。

2020年，雨季似乎比往年来得更早一些，连续多日强降雨导致当地多处河水水位上涨、水势急涌，公司承建的万万高速公路土建一工区主线K5+214段所在的吧黑村，由于河水上涨冲毁了老挝村民自行搭建的便桥，阻断了村子通向外界的必经之路，项目部及时抽调一台吊车帮助村民重新搭建便桥，村民们看着新修建起来的便桥，喜悦的心情溢于言表，用老挝语向大家致谢。

2021年6月,在老挝万象赛色塔综合开发区内，老挝天泰工业有限公司生产厂房突发火情，直管部老挝万象赛色塔二期项目部立即启动紧急预案，迅速组织项目部职工及施工队人员共计10余人，携带专业扑火工具，以及轮式挖掘机2台、洒水车1台、赶往救援一线，经过大家的合作与努力，在将近24小时后，大火终于被扑灭，赢得了老挝天泰工业有限公司的高度赞扬，避免了更大的经济损失。