1月12日，永金高速九分部南薅河大桥右幅7-5#T梁顺利安装，至此项目主线桥梁梁板全部安装完成暨主线全面贯通，标志着九分部全线主体工程全部完工，为实现永金高速（戛元段）全线通车目标奠定了坚实基础。
永金高速九分部全长4.514公里，施工内容为五桥一隧，桥隧比达55.3%。自项目开工建设以来，九分部严格落实集团“四保一控一树”管理要求，超前谋划、精准施策，先后克服高温天气、地形地势陡峭、材料阶段供应等对施工的不利影响，不断优化施工组织设计和施工方案，高标准进行项目建设。项目部根据节点工期目标，精心部署，合理安排，层层落实目标责任，严把施工、材料、工序等各个环节质量关，确保施工过程持续稳定可控。
在公司及各上级单位的帮助和指导下，九分部于2023年2月9日完成甫拉山箐大桥梁板架设，4月23日完成下奔山箐1号大桥梁板架设，5月16日完成前奔山隧道右洞贯通，8月8日完成前奔山隧道左幅贯通，8月18日完成下奔山箐2号大桥梁板架设，11月26日完成章纳大桥梁板架设，12月6日完成K76+478-K76+727段、K77+262-K77+450段、K77+966-K78+534段路基转序，2024年1月12日实现主线全面贯通，项目形象进度在全线12家土建分部名列前茅，赢得了上级单位的支持与认可。接下来，项目部将以此次主线顺利贯通为契机，鼓足干劲乘势而上，加快后续剩余零星工程施工，确保项目完美收官，助力永金高速早日建成通车。
